Présentation

                                      

Comme le temps passe.....

Je m'appelle Henri Lang
 Je suis né le 24 décembre 1912, à Ligny en Barrois - Meuse
 Je suis retraité depuis 1974 de l'Aérospatiale de Toulouse, où j'assurais le contrôle de l'atelier électronique.
 J'avais 2 ans à la déclaration de la "grande guerre"et je me souviens de certaines scènes de cette période mouvementée. Nous n'étions pas loin de Verdun, et les troupes venaient au repos à Ligny. Les bombardements, les nuits passées à la cave, ont marqués ma jeunesse. La guerre finie, ce fut l'école, et j'obtins mon brevet élémentaire en juillet 1929. En 1931, je m'engageais dans l'armée de l'air pour faire une spécialisation : l'électricité industrielle. Nous étions 72 à être affectes à l' école Bréguet à Paris, une école d'ingénieurs. Nous faisions figure de parents pauvres vis à vis des élèves civils, certains venaient en moto ou en Morgan. Les dimanches j'allais, avec mes "copains" au marché aux puces et, à Montmartre,pour me promener. C'est rue Lepic que j'ai connu le peintre Utrillo, qui installait son  chevalet au milieu de la rue. Puis ce fut l'examen, j'étais parmi les 28 reçus:Brevet supérieur de mécanicien électricien. Je choisis en bon Lorrain la base de Nancy.


 

 

Le Lioret-Olivier (Léo-20)


 

C'est sur un Léo 20 que j'eus mon baptême de l'air.  En 1935 Ces avions furent remplacés par des Bloch 200. C'était des avions "modernes", les tôles d'alu remplaçaient la toile : monoplan avec ailes surélevées accrochées au fuselage par un seul grand boulon en acier K14, nouvel acier très résistant. Malheureusement cet avion fit de nombreux morts (5 à chaque fois); en altitude, une aile se détachait avec le moteur fixé dessus, l'avion partait en vrille,rendant impossible l'éjection en parachute, et s'écrasait au sol. Il fut interdit de vol pendant plusieurs mois, pour fixer des silentblocs sous les moteurs afin de réduire les vibrations; rien n'y fit tout le personnel naviguant avait peur. On l'appelait le cercueil volant. Les Bloch200 furent remplacés par des Bloch 210.

Le Bloch 200

 

Le Bloc 210

 
En 1937, le 21éme régiment était muté à bordeaux, les compagnies de transmissions étaient crées, je restais à Nancy.
 

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